受阻 “给新能源汽车充个电太难了”冰球突破游戏网站充电桩不足、想安装

　　今年上半年-●◇▽，贵州某小区业主李笛购买了一辆新能源汽车…◁☆△◁，想在小区的车位上安装充电桩▽◁★☆。他咨询当地供电所得知○-★○：充电桩用户需要提供小区入住证明•★=□▲▪、车位合同复印件△▷◆◁、充电基础设施安装承诺书等资料★□，其中有好几份资料需要物业公司盖章◇◆▽。李笛向物业公司说明情况后•▷▼▼◁★，对方拒绝盖章•△●○。

　　作为两辆新能源汽车的车主▲☆△，天津市民王先生最近遇到了品牌间充电桩兼容性的问题…□。他新买的另一品牌新能源车-□△▲…◆冰球突破双重刺激套。，无法在之前品牌的充电桩进行预约充电★●▪=，为了使用夜间低谷电价充电■▪…=○▲，他不得不晚上下楼操作充电▷○■★。

　　相比王先生□△•△▪•，来自广东刚买新能源车一个多月的梁先生遇到了更棘手的事——一次在第三方充电站给车子充电时冰球突破游戏网站…•…，充电口附近突然△★•-“砰◆◇▲…•◁”的一声◆●=○，随后车辆立即发出警报◇●，充电自动中断▪○◁▲。紧急重启后-☆△▲，车辆无法挂入D档或R档□▷▼。

　　一名交警部门的工作人员表示■□☆•◆，占用充电车位的车辆并没有违反相应的交通法规★○▼□▽，对占用非路边公共充电车位的燃油车辆★□▷，通常也只能交由充电设备管理方协调处理■•☆◇。

　　相比于老旧小区▲•…▪…，新小区的充电桩安装就顺利得多▼◁★□▼□。记者在北京多个3年内新建的小区走访发现…◁，新能源汽车可在充电区域固定车位停放…▲▪，按需可申请安装充电桩◇=▲，一套房可办理一个车位○■=○，但租户车辆暂时不能办理安装充电桩的手续▼=▲▷•。

　　还有许多车主抱怨★◆，为充电需要下载多个App或者使用小程序★=•▪，几乎是一个App一个▷▪“收费套路◇•”▼▪，手机里下载了多个App•■●…-▷，每个App注册•…、充值等流程都不相同▷•○==◁，不仅使用体验非常差○=，也为不法经营和违规收费留下★◇◁•“空档•▼●”=▽▲。

　　查看明细后刘先生发现•☆▷◆，原来此次充电电费只有13元●★■，而服务费竟然有35元◁•。★-…□“这35元服务费到底服务了什么▽▲…？…=●◁”他咨询客服后得知•□•■●：收取服务费主要是为了维持充电站的正常运营◁…■、站点建设以及维护充电设备▪△。

　　记者检索发现▷■■▲▪，多地针对新能源汽车推广和充电基础设施的规划指导◇-◇、体系建设等配套出台了相关文件▼●，提出了明确要求==，但未看到关于新能源汽车充电站运营管理规范的相关规定★▽。

　　来自江西的翟先生说□▼▷，他居住的小区进行老旧小区改造后设置了专门的充电车位▽☆★，旁边悬挂▪▪-▲▲“非新能源车辆严禁停放☆…★☆=◆”▼=●“充电结束□◇，请及时让出车位□▷★▼”等标识-☆□，但几台充电桩车位上还是经常停放着燃油车○▷▷★▽。

　　充电桩安装难●-◇☆-○，电还得充▲☆☆★-。为此一些新能源车主自己★☆▲-★“想办法●□”□◆□▽▷。安徽的一位新能源汽车车主表示=△…，最初他尝试与物业公司协商-▷=，被拒绝后他决定用自家电表当○▽•…▲“充电桩□◁◁”▷••○。

　　还有一些充电企业在系统中为退费设置了种种障碍◁☆。今年6月=○-◁◁•，广西柳州一家电动汽车充电站运营商◁○、3家电动汽车充电场站▷△○•“卷款跑路…■▲▪•□”◇▲▽▷，涉及车主预充值资金50多万元•▪□△▼。

　　中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示▽◁■，截至今年10月=○▪◁，我国充电基础设施保有量达1188◆□.4万台○●，同比增长49-•.4%▽★◇。其中◆◁▲△-，公共充电基础设施保有量339■◆.1万台•□◁▽，同比增长34•△.3%◆•▲-；私人充电基础设施保有量849■•.3万台▲△•，同比增长56▽△••△.4%…◁▪▼。

　　还有新能源车主表示■▲，有些新能源车可能两三个小时就充满电了•▷，但车还一直在充电桩车位停着★•▲○-▼，这和占车位无异▷•▽◇。

　　谈及新能源车充电难问题…◆-◇，最让车主们叫苦不迭的莫过于节假日驾车出行◇●▲▼。一些高速服务区新能源车排队数小时甚至更长时间才能充上电•☆…。

　　湖南某小区业主刘先生说○•，自己小区门口公共停车位有10台充电桩○…★▼○，但这些带有充电桩的停车位上每天都停有不少燃油车★▪▲▼，即便旁边就立着◇☆◇▼△■“非充电车辆严禁占位•▷▲，违者收取占位费■▼”等字样的牌子▼●。

　　浙江新能源车主陈先生在第三方充电站充电时也遇到了类似的问题◁-★，车子目前仍在厂家进行维修◆•。••◁…“假如问题出在充电桩上◇◇•△•▲，我以后只能选择官方的充电桩进行充电•▪★▷，尽管不方便且电费稍高◇◇…●◇=，但总比出现故障要好▼☆…○★。○●-★■…”

　　从今天起◁▽▪•●■，法治经纬版开设◁○=•…▷“法治护航新能源汽车行业发展★▽”▪■…▷▲▽，推出系列报道◁•，助力新能源汽车行业健康有序发展★▲△，敬请关注☆•。

　　-▲“虽然通过自家电表引线的方式可以暂时解决家装充电桩的燃眉之急▷▲=，但家里的用电设备也得控制好功率▲▽，有一次晚上家里用电高峰◁▲=…▪，车充电时突然就跳闸了▪▷☆•。●▪□▲”该车主说…□=。

　　随着新能源汽车行业迅猛发展□=…■★▼，新能源车走进千家万户◁-，也伴随出现了一系列问题▷★：个别驾驶员脱离方向盘甚至驾驶室进行自动驾驶●■•，是否触犯法律▷=-？小区安装充电桩阻碍重重--◆○，外出充电遭遇价格刺客□■▲▲●△，该怎么解决=▼…-▲▪？新能源车买保险难▪▽、入车库难…△-◁▼，消费者合法权益如何维护◁●◇？智能化下的信息安全又该怎么保障△○？

　　在他看来•◇◇△，物业公司的这些理由完全站不住脚◇•◆▽，当地电力公司表明小区电压完可以全满足充电桩安装需求○▪•◁◁。维护小区消防安全本来就是物业公司该做的事●☆▲◁○◆，因担心发生事故而不让安装充电桩是在逃避责任冰球突破游戏网站★▼•▷◁-。公共充电桩只有4台-◇□◁，根本不够用◆▲▪△•▼。☆●○“最后我通过投诉==■▪□，由相关部门出面协调▪○●，物业公司才同意协助安装▽☆▷。••◁☆”

　　有江苏城管部门的工作人员称•…•▽△◁，在日常执法过程中◇=，因没有相关执法依据去管理或处罚停放在充电桩车位上的燃油车•☆○▷=△，致使接到类似投诉后◆●▷◇，执法人员只能以劝导为主☆▷▲，并不能进行强制干预•◆◆◁。

　　被▼◇◆“续航命脉□■▪”——充电设施建设不足困扰的新能源车主远不止陈先生一人○■▷◁•○。来自北京=•●、上海□○▼、天津••-▪、山东等地的多位新能源车主告诉记者◇•▪▪▷★，公共充电桩数量不足★☆=，难以满足日益增长的新能源车充电需求★…△◁；一些小区尤其是老旧小区▪▲▷■△，充电桩的安装困难重重◇▼○•；装有充电桩的公共停车位▲△，经常被油车•-◆•“霸占●•●▷”★▼，这些都引发了不少纠纷□◁•。

　　新能源汽车保有量逐年增多□◇，车主们对充电车位的需求也日益增加☆-◇。为解决新能源车充电问题○▽▷，一些小区和公共停车场内都增设了新能源汽车充电桩•◇。但记者调查发现□…▲▲★○，设有充电桩的车位○▼△，常被燃油车占用△□■=，有的燃油车长期停在这些车位上■◁•，车身都落满了灰★=▪。

　　除了不兼容问题▼○△◇☆▲，多位受访车主向记者反映•○▽◇，一些针对新能源车的充电-●◁、占位收费过高-▪◁△•☆、没有提示或提示不醒目冰球突破游戏网站▼●，遭遇充电刺客…□◆。

　　近期有不少车主在第三方消费者投诉平台上反映○▼▷△，自己将车停在一些商场▲●□-…★、体育馆等充电站充电▲▽☆▽，满电后•=■，如不及时挪走▪☆▼◇，会被收取一笔○☆◆☆▼▽“占位费▽•”■-▪★，有车主充电超时11分钟被收取35元占位费▲○，有的超一个小时要收一两百元•▷△▲▼▽。车主称=▲▲○▪□，充电桩上并未公示关于超时占位费的任何信息●•◇□•，仅在App中有小字提醒☆=◆-。

　　浙江新能源车主刘先生说★□，前不久自己在商场旁的充电站给车充了两个小时电△•…，结果费用达48元•△□★◆▪。□★◇○▪…“这比我在自己的小区充电桩上充电贵多了▷○◆●▽△。◆=…▼”

　　•★▽“晚上燃油车占用充电车位的情况更严重-◇○◇，有的燃油车一停就是一整晚□□，给车主打电话也不肯挪车■…●▼★，新能源车主只能干着急•=□，十分影响出行=…▽◇◇。▽▼”上海一位新能源车主无奈道…○□。

　　●☆●◁▽“给新能源汽车充个电太难了▽□◇◆冰球突破游戏网站充电桩不足、想安装，我都后悔买新能源车了…▼◇★。◁-▼★”山东济南的陈先生近日向《法治日报》记者抱怨道○◁▪…◇●，因为自己住在老旧小区…☆▪□▽，没有公共充电桩◆-●▷==，单位的充电桩数量又有限▷◁◆，有时一大早去都占不到位▼◁•▲○，=◇“搞得严重□•□☆‘用电焦虑=◇-▪■’•▼○…▪•”•▪▽=。

　　对李笛的经历◇▲••，很多受访者深有同感○▷★：大家想在小区安装充电桩时◁△-☆=▷，遇到了各种各样的困难□▲▷▪○，如电网改造工程复杂●◁▷○□▷，尤其老旧小区没有固定车位☆•，涉及的技术和安全问题繁多△-▲■▪☆；物业公司协调难度大◆…▼◆，因安全责任等问题陷入僵局等◆▷△。

　　□■“物业公司给出了不少理由▽◁-…★◇，比如小区地下停车场电压不够◇△；出于安全考虑□★，小区地下停车场高度不够◁●-•，一旦电车充电引起火灾消防车难以进入★▷；之前允许部分业主办理是因为没有充电桩•☆■，现在小区有地面停车场公共充电桩■◆，后续再有业主申请办理不予通过□•-。◆-◇△-□”李笛回忆说◆◆▽=▽。

　　中国汽车工业协会近日公布☆◇▷△○，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆▼△，是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家•=。专家预计-●，这一数字到年底有望超过1200万辆●▼•◆。

　　△▼◁▷-“有的燃油车主说小区停车位就那么多☆★•▷，不停这里没地方停◆◁☆☆。有的燃油车一停就是好几天-…=-•，打电话也不来挪车-△◆△◆。我和物业公司反映了…▪••▲，他们表示对此只能劝导=■，也没有什么特别好的办法△▽○★◇。▲◆▷◁☆=”翟先生说▷◇•▼。

　　梁先生说■…▲，经检查■•▽▲•，是电流过大烧毁了继电器△•，需更换高压配电盒=◁▼-=。但车企与充电站就故障原因争执不下…◆◇◇▼•，都不愿承担维修费用▪…。直至梁先生准备通过法律途径解决纠纷◇○=▽●受阻 “给新能源汽车充个电太难了”，充电站才同意维修=●▼，费用暂由车企垫付▽■◆○赌场品牌购物场所_探访澳门威尼斯人度假村的奢华体验冰球突破豪！。目前☆△▽▲，故障原因仍未确定■▲○▽◇▪。